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現場土基CBR測定儀

一、現場土基CBR測定儀簡介:根據JTJ 059-95"公路路基路面現場試驗規范"設計制造了LCB-2型現場CBR測定儀,用現場CBR值測量儀測定了現場各種土基材料的CBR值。二、技術參數:1.液壓千斤頂100 KN和球座2.測功機:60 KN3.穿透桿:直徑Φ50毫米;長度:200毫米4.軸承板:1.25公斤/塊;4塊5.滲透測量裝置的平臺和百分位表6.體重:約40公斤三、它

  • 類型: 公路檢測儀器
  • 用途: 根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造的?,F場CBR值測定儀儀器用于公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。
  • 型號: LCB-2
  • 設備特點: 現場CBR值測定儀是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進行加荷,通過貫入桿測得貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現場的CBR值。

一、現場土基CBR測定儀簡介:


根據JTJ 059-95"公路路基路面現場試驗規范"設計制造了LCB-2型現場CBR測定儀,用現場CBR值測量儀測定了現場各種土基材料的CBR值。


二、技術參數:


1.液壓千斤頂100 KN和球座


2.測功機:60 KN


3.穿透桿:直徑Φ50毫米;長度:200毫米


4.軸承板:1.25公斤/塊;4塊


5.滲透測量裝置的平臺和百分位表


6.體重:約40公斤


三、它是如何工作的:


用現場60 kN值測試儀對后支承重量不小于60 kN的貨車進行加載,通過測量鉆桿的侵徹量和測功機測得的載荷重量,計算地基的CBR值。


GB/T1397-1989 CBR值測量儀現場應用方法


1.試驗方法詳見交通部"公路路基材料試驗規范"JTJ 075-85,第94至99頁。


2.試驗過程中應根據油壓千斤頂壓力校準表的值進行負荷分類。


四、試驗步驟:


1.軸承梁安裝在距汽車后梁后軸0.8m處,后橋載荷為10×12T,軸承梁采用夾緊板和緊固線固定。


2.選擇具有代表性的測量點,將少量均勻的沙子灑在軸承板上,摩擦和旋轉軸承板,使砂均勻地散開,進入擦除表面的小麻坑,按下軸承板邊緣2-3條直線上的手指,并檢查軸承板是否翹曲。


3.慢慢發動汽車,這樣汽車后部的軸承梁的中間就在軸承板的上方。


4.將油壓千斤頂放置在軸承板的中間。當高速不夠時,可在千斤頂下墊上墊片(多枕木),使千斤頂與軸承板對齊(也可以調整千斤頂的一些螺絲)。


5.安全偏轉器(自行提供)使兩個平減指數的探頭分別放置在軸承板兩側的水準線上,并利用偏轉器尾部裝置的百分比表測量變形。




1、*大載荷:60KN

2、承載板直徑:304mm

3、千斤頂行程:120mm


木箱

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